-Les bateaux d’expéditions : navires renforcés pour naviguer dans les glaces afin de se rendre au plus près des glaciers. A bord, l’ambiance est conviviale, loin des soirées de gala des grands paquebots de croisière. Des conférences sur des sujets liés au pôle (faune, glaces, histoire, etc.) y sont données. La capacité est de 40 à 100 passagers (leur faible capacité permet de nombreuses descentes à terre). Beaucoup de ces bateaux sont d’anciens "navires" scientifiques russes (dans la réalité, souvent d’anciens bateaux espions), reconvertis pour embarquer des touristes ; ils sont surtout utilisés autour du spitzberg et du groenland.
- Les brises glaces : les bateaux sont plus puissants - grosse consommation d’énergie, les coûts sont donc bien plus élevés, et les prix par passager, souvent supérieur à 10.000 $ pour 14 jours. Les brises-glaces sont les seuls navires qui s’aventurent dans la banquise la plus dense et possèdent des hélicoptères embarqués. Moins de 100 passagers, un équipage d’experts russes et des tarifs à la hauteur des prestations : itinéraire unique, marche sur l’océan gelé et survol en hélico.
- Les paquebots 5 étoiles : entre 100 et 600 passagers. A partir de 3.240 € pour 11 jours (vol non compris).
- Climat : les températures varient entre -5°C à +20°C en été.Alors, prenez pour le chaud, le froid, le soleil, le vent sans oublier les parkas bien chauds….
- Attention : Dans l’Arctique et particulièrement au Groenland, tout est en fonction de la météo, des conditions de glaces, des saisons et donc l’imprévu est très souvent de la partie - le trajet du voyage peut changer par exemple.